道碴的彈性一旦喪失，則鋼筋混凝土軌枕上所受的荷載比正常狀態(tài)時(shí)要增加50~80。道岔；道岔是一種使機(jī)車(chē)車(chē)輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，通常在車(chē)站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過(guò)能力。即使是單線鐵路，鋪設(shè)道岔，修筑一段大于列車(chē)長(zhǎng)度的叉線，就可以對(duì)開(kāi)列車(chē)。林州市廣鐵道岔有限公司是各種型號(hào)鐵路標(biāo)準(zhǔn)道岔、工礦窄軌道岔、 鐵路軌道連接配件、軌道固定配件生產(chǎn)廠
特點(diǎn)；在鐵路大發(fā)展的背景下，鐵路配件行業(yè)也保持著比較高的發(fā)展水平，裝備國(guó)產(chǎn)化是鐵路配件的趨勢(shì)之一。鐵路配件具有強(qiáng)度高、韌性好及優(yōu)良的性能和耐磨性等特點(diǎn)。政策；鐵路配件產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化要求根據(jù)《研究鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛裝備有關(guān)問(wèn)題的會(huì)議紀(jì)要》，制定了《加快鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛裝備現(xiàn)代化實(shí)施綱要》。林州市廣鐵道岔有限公司是鐵路吊廠、焦化軌道配件的廠家。
受益于行業(yè)景氣度的提升，國(guó)內(nèi)鐵路配件業(yè)上市公司具備一定的投資價(jià)值，我們給予這個(gè)行業(yè)優(yōu)于大市評(píng)級(jí)。
鐵路配件“十一五”期間將大力發(fā)展電力牽引機(jī)車(chē)，電力機(jī)車(chē)將承擔(dān)運(yùn)輸工作量的比重達(dá)到80以上，并且實(shí)現(xiàn)交流傳動(dòng)機(jī)車(chē)的國(guó)產(chǎn)化。配套發(fā)展適應(yīng)時(shí)速200公里的電力機(jī)車(chē)，大力發(fā)展軸重25噸重載貨運(yùn)機(jī)車(chē)。林州市廣鐵道岔有限公司
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